Ir al contenido principal

 -LA CARRETERA DE LA COSTA CONCENTRAN LA MAYORIA DE LOS PUNTOS NEGROS DE LA PROVINCIA DE GRANADA- GRANADA HOY 

Los conductores granadinos parecen tener más precaución al volante y la provincia ha reducido sus puntos negros, pero aún no llegan a cero, que sería el número deseable. Así, el último informe sobre la peligrosidad de las carreteras del Estado, referido al periodo 2020-2024 y elaborado por la organización de defensa de los conductores Automovilistas Europeos Asociados (AEA), identifica cuatro lugares concretos con alta peligrosidad por registrar colisiones que involucran heridos o incluso fallecidos, una cifra menor respecto al anterior informe y que, salvo leves variaciones, vuelve a situar estos tramos en los alrededores de la Costa Tropical.

De forma más precisa, los cuatro tramos responden, por un lado, a la N-340, que recorre de este a oeste el litoral granadino, y, la N-323, que conecta la provincia de Jaén, concretamente Bailén, con Motril. Dentro de esta última destaca la N-323a, la misma vía pero desdoblada debido a la presencia de la A-44 en la zona metropolitana de la capital, donde la AEA sitúa el punto kilométrico 463, donde circulan unos 770 vehículos diarios, según los datos de la asociación, pero que concentra dos víctimas en el periodo analizado, por lo que de acuerdo al informe se situaría en el puesto número 79 a nivel nacional. Tiene el mayor índice de peligrosidad medio de la provincia,  en el que se cuenta el número de accidentes con víctimas contabilizados en el tramo de un kilómetro de carretera y el número de vehículos que utiliza diariamente dicha carretera.

El tramo, recientemente pasado a titularidad del Ayuntamiento de Lecrín, discurre en paralelo al tramo de la A-44 entre este municipio y Dúrcal, y a su vez conecta con la GR-3025 que da acceso a Nigüelas y en la que también varios supermercados.

Ya en la N-323, el informe ubica otro punto negro, en el kilómetro 185, a altura de Vélez de Benaudalla y cercano al Azud de Vélez, por el que transitan muchos más vehículos al día (2.594 para ser exactos), pero que registra un número de víctimas mortales se mantiene muy cercano (5). A estos habría que sumar el número de accidentes con, al menos, un herido, ya sea leve o grave, o un fallecido, según las categorías de la AEA, que establece este dígito en cuatro para el periodo 2020-2024.

Sin ir más lejos, a finales de febrero tres hombres resultaron heridos este lunes en un accidente de tráfico registrado en dicha carretera. Según la información facilitada en su momento por el servicio de emergencias 112, el siniestro, en el que se han visto implicados dos vehículos, uno de ellos una furgoneta, provocó que tres personas quedasen atrapadas en el interior de los vehículos.

Los otros dos puntos negros de la provincia se encuentran en la N-340, concretamente en el kilómetro 334 y en el 372. El primero de ellos se encuentra a pocos metros de la rotonda que conecta la Nacional con el polígono El Vadillo y que, más adelante, da acceso al ramal para incorporarse a la GR-16. De acuerdo al informe de la AEA, por esta zona circulan diariamente una media de 9.169 vehículos y se registran para los años de estudio un total de 28 heridos o fallecidos por accidente de tráfico.

El otro punto negro, el ubicado en el kilómetro 372, se encuentra a altura de La Rábita, en los puntos de entrada de esta pedanía de Albuñol, en un tramo comprendido entre la Playa del Ruso y la EDAR de Albuñol. Por este tramo circulan diariamente cerca de 900 vehículos diarios, y se han registrado tres accidentes graves con heridos o fallecidos.

En las carreteras convencionales, los tramos más peligrosos se han localizado en la N-632, que comunica Villaviciosa con Gijón (Asturias), con un índice de peligrosidad que supera en 167 veces la media nacional. El tramo de carretera con mayor número de accidentes y víctimas es el km 0 de la A-77a, en Alicante, con 93 accidentes y 141 víctimas.

Sin peligro en las autopistas

Además de las carreteras nacionales, Automovilistas Europeos Asociados ha elaborado un listado con las 100 autovías más peligrosas de España, donde no ha aparece Granada. A nivel andaluz, únicamente constan en los primeros puestos la autopista AP-7 en Almería y Málaga. En el décimo puesto aparece la AP-7 de Almería en el punto kilométrico 911. Más abajo, desde el puesto 36 figura de nuevo la AP-7, esta vez en Málaga en los puntos kilométricos 179, 200 y 172. La segunda autopista que se cita, en el puesto 67º, es la AP-46 en Málaga en el kilómetro 5.

Automovilistas Europeos Asociados recuerda que el estado de las carreteras juega un papel fundamental en la seguridad vial, pese a que tradicionalmente se atribuía al factor humano la causa casi exclusiva de los accidentes de tráfico.


Comentarios

Entradas populares de este blog

NUEVOS MÉTODOS PARA AUMENTAR EL ACCESO A FÁRMACOS ASEQUIBLES

GRANADA HOY Novartis analiza su rol como empresa implicada en el desarrollo del continente africano. Un investigador del Novartis Institute for Tropical Diseases, un referente clave en este área. 0 comentarios 0   votos Representantes de Novartis de distintas partes del mundo se han reunido en Basilea (Suiza) para celebrar el primer Día de África de Novartis, con el fin de revisar el trabajo innovador de la Compañía en África, que incluye una actividad comercial en expansión, nuevos métodos para aumentar el acceso a medicamentos asequibles de alta calidad, el desarrollo de talentos locales y la Iniciativa contra la Malaria de la Compañía.  El continente alberga una séptima parte de la población mundial y asume una cuarta parte de la carga de enfermedad mundial, pero tiene únicamente el 2% de los médicos de todo el mundo y menos del 1% del gasto sanitario mundial. La esperanza de vida es 15 años inferior a la media mundial.  Joseph Jime...

EL PACIENTE, UN PILAR INDISCUTIBLE DEL ESTADO DE BIENESTAR Y UN COMPLEMENTO IRREEMPLAZABLE DEL SNS

IDEAL.ES Madrid acoge la Jornada Somos Pacientes 2013, un foro de encuentro para abordar sus iniciativas, retos y necesidades Imprimir Enviar Rectificar 1 voto 2 votos 3 votos 4 votos 5 votos 0 votos 0 Comentarios | En Tuenti Madrid ha acogido ayer la celebración de la Jornada Somos Pacientes 2013, que, organizada por la Fundación Farmaindustria, ha supuesto un foro de debate en el que representantes de asociaciones de pacientes de toda España han puesto en común sus iniciativas, fortalezas, retos y necesidades. La secretaria general de Sanidad, Pilar Farjas, y la presidenta de Farmaindustria, Elvira Sanz, fueron las encargadas de inaugurar este encuentro, celebrado en el Centro de Innovación BBVA. En su intervención, la presidenta de Farmaindustria puso de manifiesto el compromiso del sector farmacéutico con el colectivo de pacientes, que “son el centro del sistema sanitario, el núcleo a partir del cual deben desarrollarse tanto el trabajo ...

LOS QUESOS ECOLÓGICOS SON MAS RICOS EN COMPONENTES SALUDABLES

IDEAL.ES Una investigación de la Universidad de Salamanca diferencia los quesos ecológicos de los que no lo son. Los de oveja son los mejores Imprimir Enviar Rectificar 1 voto 2 votos 3 votos 4 votos 5 votos 0 votos 0 Comentarios | En Tuenti Los ecológicos tienen más magnesio, hierro o calcio, entre otros minerales. La forma de diferenciar un queso ecológico de otro industrial es analizando sus componentes minerales. Los que son elaborados a partir de leche de oveja y de cabra procedente de explotaciones ecológicas son más ricos en magnesio, hierro o calcio, entre otros. Al no poder diferenciar el origen de la leche con la que se ha elaborado el queso, el estudio del Departamento de Química Analítica, Nutrición y Bromatología de la Universidad de Salamanca busca entre sus cualidades. Además de más minerales, ha encontrado que los quesos ecológicos tienen una mayor cantidad de fenoles y flavonoides, sustancias que se consideran beneficiosas...