LOS VIEJOS ADOQUINES SE DESPIDEN DE LOS MUELLES 3 Y 4 DEL PUERTO MÁLAGA. MÁLAGA HOY
Ya con esta labor finalizada, desde hace días se está procediendo a la eliminación de los adoquines y los raíles de la vía de tren que aún quedaban en este muelle. Conformándose así un vial de seis metros de ancho que queda separado en 1,20 metros del cantil del muelle donde están posicionados los noráis, los trabajos ya han llegado a la mitad del muelle cuatro. Y así, con previsión que esta fase en la que se están retirando los adoquines se prolongue un par de semanas, la siguiente etapa de la obra será la de preparar el carril construido para el vertido de las capas asfálticas que conformará esta nueva vía que recorrerá todo el muelle número cuatro malagueño. Rematada esta labor con la colocación de una serie de marcas y señales viales, la ejecución de esta obra se completará con la actuación sobre la superficie del muelle 3-A3; una labor que podría iniciarse ante de que los trabajos que se están llevando a cabo en el muelle de Heredia terminen.
Con la particularidad de que tanto los adoquines como los raíles extraídos de esta línea de atraque serán recogidos para ser someterse a un proceso de reciclaje, según ha podido saber Málaga Hoy, la finalización de estas obras está programada para principios del mes de julio.
Un trabajo en fase de ejecución que en la actualidad se suma a las labores de impermeabilización que se están realizando en un depósito situado en las antiguas instalaciones de pescadería, la construcción del nuevo Puesto de Inspección Fronteriza (PIF) en las inmediaciones del muelle cinco y las obras correspondientes al nuevo puente y el nuevo cuartel de la Guardia Civil ubicadas ambas en la zona de San Andrés.
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