LA n- 323 NO RESISTE AL TRÁFICO POR EL CORTE DE RULES

COSTA TROPICAL

LA GRAN REMODELACIÓN DEL BULEVAR CONTINUA SINFECHA DE INICIO.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible aprobó el proyecto en mayo de 2024

 

Los vecinos de Torrenueva Costa miran a la arteria principal del pueblo, la travesía de la carretera N-340, a la espera de que se inicie la gran obra prometida y aprobada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en mayo de 2024. Una obra que contempla la creación de una rotonda, para facilitar los cambios de sentido, mejorando la seguridad de la vía, pero también la ampliación de sus aceras y zonas ajardinadas, dando un nuevo aspecto, más integrado con la trama urbana, y que continúa sin una fecha clara de inicio.

Aunque fuentes ministeriales aclararon en su momento que la financiación de esta obra está garantizada con un presupuesto que ronda los cuatro millones de euros, la licitación de las obras se ha ido retrasando, sin una fecha clara de inicio.

El alcalde de Torrenueva Costa, Plácido Lara, explica a Granada Hoy que desde Madrid les han dicho que estén tranquilos porque el proyecto está aprobado pero "no hay fecha para licitar la obra porque está a expensas de que haya dinero disponible y que consideren que es algo prioritario". En este sentido, lamenta que pese a que tenían varias reuniones agendadas en meses pasados con responsables del Ministerio para aclarar los plazos, se han ido cancelando por distintos motivos y a día de hoy siguen sin saber cuando llegarán las máquinas para transformar la travesía en todo un bulevar.

Lara recalca que es un proyecto prioritario para el desarrollo del municipio y que muestra de ello es que desde el propio Consistorio se empezó a trabajar para poner todos los terrenos necesarios a disposición de la administración, incluso aquellos porches de viviendas que no estaban escriturados comenzaron a levantarse para agilizar los trámites.

"El temor que tenemos es que se acabe abandonando por darle prioridad a otros proyectos y que decidan que al final no se hace. Lo que tenemos claro es que vamos a seguir tocando todas las puertas necesarias para que no caiga en el olvido. En un principio estaba financiado con fondos europeos, luego se pasó a los Presupuestos Generales del Estado, y la preocupación es que no se le de una partida", añade el alcalde, quien no obstante apunta que desde la subdelegación del Gobierno en Granada les han dicho que tienen que estar tranquilos porque el Ministerio de Transportes es el más dinero dispone.

Al hilo, indica que lo que tienen claro es que hasta que no se ponga en marcha y concluyan las obras de este esperado bulevar, el Ayuntamiento no se hará cargo del mantenimiento de la carretera y será el Ministerio el que tenga que asumir todos los arreglos y lo que suceda en ella -mantenimiento, accidentes, semáforos-.

El proyecto contempla la construcción de una glorieta el PK 336+700, que permitirá realizar cambios de sentido descargando de movimientos a las intersecciones próximas y mejorando las condiciones de seguridad vial. La construcción de jardineras y acerados, así como repavimentación desde el PK 336+950 al PK 337+200. Con el objetivo de reforzar el carácter urbano del municipio está prevista una modificación de la sección actual de la carretera, formada por una jardinera central a modo de mediana que permite separar los dos sentidos de circulación y un carril por sentido de circulación.

Además de la construcción de una nueva sección general formada por una jardinera central a modo de mediana que permite separar los dos sentidos de circulación, un carril por sentido de circulación, jardineras laterales y acerado nuevo hasta la línea de edificación.

El alcalde torreño teme que con el aumento del coste de los materiales y el paso del tiempo, el proyecto estaba presupuestado en unos 3,7 millones de euros se quede corto y tengan que prescindir de alguna de las mejoras o tengan que dividir la obra en lotes y se eternice aún más su realización.