Ir al contenido principal

EL ESTADO DE LOS DEPÓSITOS DE AGUA OBLIGA A PEDIR NO LLENAR PISCINAS NI BALOEAR EN ESTE PUEBLO DE GRANADA

GRANADA HOY  


Ni las copiosas lluvias del pasado invierno alejan el riesgo de cortes de agua en las próximas semanas en determinados puntos de la provincia de Granada. El tren de borrascas de enero y febrero llenó embalses, como el de Rules, y propició que se saliera de la delicada situación de sequía que se capeaba en los últimos años. Sin embargo, el agua sigue siendo un bien escaso en la provincia.

Ejemplo de esto es la situación que se vive en Órgiva (5.700 habitantes), en la Alpujarra de Granada. En esta localidad granadina un bando municipal pide a los vecinos que hagan un "uso racional de un bien que estos momentos es escaso, como es el agua".

El texto indica que el servicio de agua del Ayuntamiento ha observado que en las "últimas semanas" el nivel de los depósitos municipales ha disminuido. Por ello, se ha querido llamar a la "solidaridad" y pedir poner en marcha medidas de ahorro.

Estas medidas solicitadas a los vecinos de Órgiva consisten en optimizar el agua "evitando usos poco necesarios". Entre esos fines están, según enumera el bando municipal, baldear calles y fachadas, lavar los coches con agua que proceda de la red municipal o el llenado de piscinas. Además, se pide ahorrar en el riego de huertos y jardines privados. Con esta llamada la "colaboración" se pretende "evitar cortes en el suministro" de Órgiva.

Tren de borrascas

En febrero, el Ayuntamiento de esta localidad informaba de los daños causados por las lluvias en determinadas infraestructuras, como las tuberías de agua potable que suministraban a Bayacas, Pago del Beber, zona del Empalme y Fuente Mariano, y determinados puntos de la red viaria. Órgiva sufrió, como buena parte de la provincia, los estragos de las lluvias de aquellas semanas.

Los cortes de agua y problemas con el suministro -durante un par de días el agua no fue potable- obligaron a repartir agua, contar con cubas y a organizar turnos en las dichas del polideportivo Río Chico.

Ahora, a las puertas del verano, se pide responsabilidad a los vecinos para no desperdiciar este bien tan preciado.

Comentarios

Entradas populares de este blog

LA SANIDAD ALMERIENSE REGISTRA EN 2.013 LA ESPERA MAS LARGA EN UN LUSTRO

IDEAL ALMERIA En los últimos cinco años se pasa de los 48 y 42 días de espera en operaciones más o menos graves de 2009, a los 60 y 47 de 2013  Imprimir Enviar Rectificar 1 voto 2 votos 3 votos 4 votos 5 votos 0 votos Comenta esta noticia  | En Tuenti La espera media para someterse a una operación quirúrgica urgente y no urgente en la sanidad pública almeriense aumentó en el último lustro de 48 a 60 días y de 42 a 47 días, según datos recogidos de la Consejería de Igualdad, Salud y Políticas sociales. Estas cifras suponen la mayor demora desde el inicio de la crisis, año 2008. De la misma manera, en este año que ya acaba este incremento en los días de espera también se observa en los tiempos medios de respuesta para primeras consultas de especialidades, es decir, consultas externas. Según las mismas fuentes, en 2013 la media de espera es de 44 días, marcando una cifra récord, que nada tiene que ver con los 36 días que los almerienses t...

LA n- 323 NO RESISTE AL TRÁFICO POR EL CORTE DE RULES

IDEAL.ES El Gobierno arreglará está vía llena de parches, badenes y grietas y, en paralelo, comenzará las obras de estabilización del viaducto de la autovía Imprimir Enviar Rectificar 1 voto 2 votos 3 votos 4 votos 5 votos 0 votos 0 Comentarios | En Tuenti FOTOS Estado en el que se encuentra el margen derecho cerca del tunel de Ízbor :: M. BÉJAR Las máquinas ya trabajan para arreglar uno de los puentes que salva la presa de Rules. Aunque las obras ya han empezado, los conductores han notado poco o nada sus efectos. Paralela a la A-44, discurre la N-323, la carretera nacional que se ha utilizado durante décadas y la que se supone que podría ser una alternativa si se llegara a corat totalmente al tráfico la A-44 por las obras del citado puente. Hoy, en la edición impresa de IDEAL y de Kiosko y Más, Laura Ubago hace un recorrido por la antigua carretera nacional. Aquí puedes ver algunas de las imágenes que acompañan ese recorrido. ...
  GRANADA HOY / EL METRO DE GRANADA ANALIZARÁ EL IMPACTO DE SUS RUIDOS Y VIBRACIONES EN VIVIENDAS PARTICULARES TRAS INCORPORAR LOS NUEVOS TRENES/  Se medirán sus ruidos en ocho casas de Armilla ubicadas junto al recorrido a raíz de las múltiples quejas de los vecinos Metro de Granada instala engrasadores automáticos en las curvas para evitar los ruidos y chirridos Dos tranvías del Metro de Granada pasando por la calle Aristóteles de Armilla  /  ANTONIO L. JUÁREZ / PICWILD Tras ocho años de funcionamiento,  uno de los principales problemas de los desplazamientos del Metro de Granada siguen siendo los ruidos  y vibraciones que los tranvías producen cuando circulan por superficie, sobre todo a la hora de tomar curvas o pasar sobre cambiadores de vía. Es por ello que, aunque el transporte cumple con los niveles legales en cuanto al impacto acústico en todo el trazado,  la Junta de Andalucía va a analizar el impacto de sus ruidos y vibraciones  tanto e...